“零尾氣排放，必然是未來綠色生活的指向。”

6月10日，第十屆海峽論壇“兩岸綠色交通發(fā)展論壇”在中國·廈門拉開帷幕。科華恒盛受邀攜綠色智能充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案亮相，與來自國家部委、兩岸綠色交通領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)、行業(yè)代表探討交流。

海峽論壇是兩岸參與機構(gòu)最多、活動規(guī)模最大、涉及范圍最廣的交流嘉年華。“兩岸綠色交通發(fā)展論壇”作為本屆海峽論壇上重量級的務(wù)實交流活動之一，將助益兩岸升級技術(shù)應(yīng)用、共享綠色交通科技成果，形成更為完善的合作機制。

會上，科華恒盛本著“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，向由中華環(huán)境保護基金會、廈門市交通運輸局共同發(fā)起、設(shè)立的“中華環(huán)境保護基金會綠色交通公益基金（廈門）”，捐贈人民幣10萬元整。

圍繞綠色交通創(chuàng)新技術(shù)運用，科華恒盛售前技術(shù)總監(jiān)楊平先生在論壇上分享了這樣幾個場景：

廈門高崎國際機場遠機位運轉(zhuǎn)區(qū)，

一輛白色的純電動特種車輛像一道流線劃過，

沒有留下一絲尾氣和噪音。

空港中，

綠色新能源源源不斷地輸出，

成片的湛藍讓人泛起聯(lián)想。

城市中，

一輛輛新能源公交行駛在縱橫交錯的道路上。

消耗著清潔能源的車輛，

為忙碌的城市生活帶來絲絲涼意。

跟隨楊平先生所談及之處，我們不禁對“新能源”+“交通”這一搭配懷揣好奇與憧憬。

“在廈門高崎國際機場，電動汽車充電系統(tǒng)解決方案覆蓋了遠機位運轉(zhuǎn)區(qū)、維修樓、T4西指廊中通道、機務(wù)車輛停放區(qū)、T4快線停車場等場所，可滿足特種車輛和社會車輛充電。此外，高崎機場還規(guī)劃建設(shè)了總裝機容量為300kWh的光伏電站，年發(fā)電量約40萬度，為機場運營提供綠色清潔電力。”

“走出機場，你會發(fā)現(xiàn)新能源在機場城市公交系統(tǒng)中隨處可見?！睆B門公交高崎T4航站樓場站，電動汽車充電系統(tǒng)解決方案提供300KW\150KW\75KW多功率輸出模式，滿足純電動公交車提供日常充補電需求，為廈門交通行業(yè)提供綠色清潔動力。

為進一步推進廈門市內(nèi)電動汽車的順利運營，廈門市政集團加大市內(nèi)配套充電設(shè)施建設(shè)力度，目前市民在火車站、前埔、華榮、集美、潯江、海灣公園、白鷺洲等地均可使用充電設(shè)備為電動汽車“續(xù)航”。

這些成熟的方案運用，來自科華恒盛。

公交充電站

城市加電站

科華恒盛綠色智能充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，根據(jù)不同使用場景，采用箱式充電系統(tǒng)或直流一體式充電機、光伏、儲能、市電多能源一體化集成系統(tǒng)，配以智能運營管理系統(tǒng)、動力及安防監(jiān)控系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于機場、高速公路、公交場站、社會公益/公共停車場、居民小區(qū)等場景，打造廈門高崎機場“油改電”項目、廈門市政電動汽車充電設(shè)施工程、廈門公交高崎T4航站樓充電場站、上海交投9.6MW莘莊大型充電站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龍巖、寧德公交充電站等精品工程。

此外，科華恒盛以新能源電動汽車充電系統(tǒng)為核心，實現(xiàn)太陽能、風(fēng)能、儲能與電網(wǎng)的無縫對接，打造智能化微網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)能量信息互動，具備電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓、抑制負荷波動、減少電力系統(tǒng)損耗等功能，打造普天深圳秀峰充電站微網(wǎng)項目、張家口微網(wǎng)儲能充電系統(tǒng)等具有前瞻性樣板工程。

張家口微網(wǎng)儲能充電系統(tǒng)

聽完我們在廈門第十屆海峽論壇“兩岸綠色交通發(fā)展論壇”的分享，你心動了嗎？可再生能源、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合早已不只是概念。全新的綠色動力，更美好的城市居住環(huán)境正在逐步實現(xiàn)。